ずいぶんと前の作業になりますがレックスのパウダークラッチとエンジンの水漏れを修理しました。
このレックスはECVTではなく
オートクラッチというもので
操作はマニュアルと同じですけどクラッチが無い…
昔で言うノークラってやつです
(^^)
こちらの部品はもうすでに生産終了になっていますが、当時この頃は各部品が個々で供給されていたので分解も可能でした
今回のクラッチはコイル自体に問題はなかったのでパウダー、ベアリングの交換と洗浄しました。ブラシもサンバーのブラシを流用して修理しました
詳しくはいずれアメーバブログにて^ ^
今ではすっかりお目にかからなくなってしまったレックス
大事に永くお乗りになっていただきたいですね^ ^
