スバルビストロSSのECVTのオーバーホールをしました。こちらはスポーツシフトのECVTなので普通のECVTとはコントロールバルブが違います。残念ながらこちらのコントロールバルブは生産打ち切りでメーカーにも在庫がなくなってしまいました
i-CVTのスポーツシフトとはフィーリングが違いアクセルオンオフに対してダイレクト感がありなかなか面白い乗り味があります
ヴィヴィオ系はステアリングもクイックだし山道などでは軽快な走りが楽しめます
どのミッションも同じですがECVTのミッションは部品も少なくなってきている事からフルードの交換等定期的に行ってあげてください(^-^)
